 |
Perawatan Yang Harus Di Perhatikan Dalam Penggantian Spartpart Motor |
Perawatan Yang Harus Di Perhatikan Dalam Penggantian Spartpart Motor - Motor adalah kendaraan roda dua yang digerakkan menggunakan mesin, baik mesin dengan tipe 2 tak maupun mesin 4 tak, ataupun jenis yang masih manual ataupun yang sudah otomatis. Nah, agar motor tetap nyaman pada saat digunakan, anda dianjurkan senantiasa merawat kendaraan secara rutin dan berkala, pemakaian motor sesuai dengan yang dianjurkan oleh pabrik, dapat memperpanjang usia mesin sepeda motor.
Pada saat dilakukan servis berkala, pihak bengkel biasanya akan menginformasikan dan memberikan opsi kepada pemilik, tentang kondisi motor dan komponen motor yang seharusnya dilakukan penggantian. Hal ini dilakukan agar performa motor tetap terjaga dan motor selalu dalam kondisi yang baik.
Jika anda melakukan servis di bengkel-bengkel resmi sesuai merk motor anda, ada baiknya mengikuti saran dari pihak bengkel, karena mereka mempunyai standar tentang perawatan motor yang mereka produksi, dan memberikan garansi jika anda mengikuti petunjuk dan saran sesuai dengan buku petunjuk yang diberikan saat pembelian, namun jika anda melakukan servis dibengkel umum, ada baiknya lakukan di bengkel yang telah terpercaya dan mempunyai reputasi yang baik,
hal ini untuk mengantisipasi adanya tindakan curang dari oknum bengkel, jika pihak bengkel hendak melakukan penggantian komponen / sparepart, ada baiknya anda mengecek terlebih dahulu kondisi komponen yang hendak diganti, dan memastikan keaslian komponen pengganti.
Jangan menggunakan sparepart tiruan, meskipun harganya relatif murah, namun dapat dipastikan sparepart tersebut tidak akan bertahan lama dan justru akan mengakibatkan kerusakan baru untuk komponen lain pada motor anda.
Tahukah anda, kapan seharusnya komponen motor dilakukan penggantian dan akibat yang ditimbulkan jika tidak dilakukan penggantian. Untuk mengetahui komponen apa saja yang musti dilakukan perawatan dan penggantian agar performa mesin motor tetap stabil, berikut panduan teknis perawatan/penggantian komponen motor yang admin dapatkan dari bengkel resmi yamaha kondang motor
Busi
Kilometer yang disarankan untuk penggantian : 6.000 km dan kelipatannya
Akibatnya :
Performa dan tenaga mesin turun
Gejala panas berlebihan Bahan bakar boros
Filter Oli
Kilometer yang disarankan untuk penggantian : 5.000 km dan kelipatannya
Akibatnya :
Pelumasan mesin tidak optimal
Komponen mesin cepat aus
Kualitas oli turun Mesin mudah panas
Roller
Kilometer yang disarankan untuk penggantian : 24.000 km dan kelipatannya
Akibatnya :
Performa dan tenaga mesin turun
Muncul suara kasar (noise)
Bahan bakar boros
Kanvas Kopling
Kilometer yang disarankan untuk penggantian : 24.000 km dan kelipatannya
Akibatnya :
Bahan bakar boros
Saat akselerasi tenaga kurang Timbul panas berlebihan
Filter Udara
Kilometer yang disarankan untuk penggantian : 9.000 km dan kelipatannya
Akibatnya :
Bahan bakar boros
Performa dan tenaga mesin turun Debu masuk ke ruang bakar menyebabkan suara kasar dan komponen mesin aus / rusak
Kanvas Rem
Kilometer yang disarankan untuk penggantian : 12.000 km dan kelipatannya
Akibatnya :
Piringan cakram / tromol aus
Timbul suara berderit Kemampuan pengereman berkurang
Vanbelt
Kilometer yang disarankan untuk penggantian : 25.000 km dan kelipatannya
Akibatnya :
Bahan bakar boros
Performa dan tenaga mesin turun
Timbul suara kasar (noise)
Vanbelt dapat putus menyebabkan komponen mesin rusak
Gear Rantai
Kilometer yang disarankan untuk penggantian : 25.000 km dan kelipatannya
Akibatnya :
Bahan bakar boros
Performa dan tenaga mesin turun
Timbul suara kasar (noise)
Rantai bisa putus dan rawan kecelakaan
Namun jika komponen motor telah mengalami kerusakan sebelum batas jarak tempuh yang disarankan, segera lakukan penggantian. Semoga informasi yang admin berikan bermanfaat bagi para pemilik motor. Selamat berkendara.